为优化提升公交快线服务水平，自今天（5月26日）起，扬州市试运营公交K1线，通过采用“大站快线”的模式，市民从市区至江都可节省20分钟以上。
上午，在首发站西部客运枢纽记者看到，“K1”线已正式投入试运营。车辆由西部客运枢纽始发，经站南路、文昌西路、文昌中路、文昌东路、新都南路、长江东路至终点站江都汽车客运站，途中仅停靠18个大站。扬州市公交公司营运科技部副经理张笑彬介绍，k1站点的选择是通过后台大数据选取了客流量较大的站点，同时结合站点间距合理设置了18组站台。
由于采取“大站快线”的模式，通行效率大大提升，在市区和江都之间构建起一条更加快捷的通道。张笑彬介透露，原来的88路有近40个站台，现在减少到了18个站台，预计全程可以减少22分钟左右的运营时间，方便市民出行。
今天（5月26日），扬州市公交部门还同步优化调整了88路、88路晚、89路、108路、215路、223路等线路的运营时间、站点设置等，满足市民在市区内短途小站间的出行需求。
试运营期间停靠站：西部客运枢纽（扬州火车站西）、扬州火车站（注：下行停靠）、江苏银行（交通产业集团、报业集团）、翠岗小区、市政府、人民大厦（中医院）、石塔寺（中国银行）、珍园（萃园）、琼花观（银河电子城）、文昌中路江都路、文昌花园南（住房公积金中心）、市民中心（科技馆）、沙联、广陵大桥东、扬州金鹰新城市中心（江都农商行）、京江大酒店（江都人民法院）、装饰大世界、江都汽车客运站，共计18 站。
运营时间：西部客运枢纽（扬州火车站西）首班6：30，末班18：10；江都汽车客运站首班6：30，末班18：10，间隔8-10分钟。
点击下图收看直播↓↓↓
更多内容请收看每晚18:30《扬州新闻》