今年初，扬州市委市政府发出的“2号文件”明确，要围绕企业需求，推进“一网通办”“一窗通办”“一件事”改革，打造“好地方事好办”政务服务品牌。其中，交通是国民经济的基础性、先导性产业，扬州交通运输行业正推进 “一窗通办”、“一纸通晓”、“一问通答”、“一网通畅”、“一路通达”，用政务服务“一路通”让企业实现“零跑腿”。
三月初始，春暖花开。一艘满载着1000多吨钢箱梁的船舶缓缓驶离中铁宝桥扬州公司码头，船上装的正是建设中的深中通道提供材料。这是中铁宝桥扬州公司取得“港口岸线使用许可”批复后，第一艘顺利出港的船舶。中铁宝桥扬州公司党委副书记白昆紧绷的神经终于放松了下来。他感慨，“能这么快办好许可，让船舶按时出港，真的要感谢扬州市交通运输局。”
中铁宝桥是高端装备业的龙头企业，港珠澳大桥、五峰山大桥等多个“超级工程”的钢桥梁产品都产自这里。不过几个月前，这家大型企业却在申请港口岸线使用许可时遇到了难题。
中铁宝桥扬州公司建设的是千吨级泊位，万吨级以下泊位需要到江苏省交通厅审批。由于摸不清相关政策和申办程序，白昆感受到了前所未有的压力。
就在这时，扬州市交通运输局的服务团队主动登门。前前后后，仅南京就跑了七八次。今年3月5日，白昆终于拿到了正式批复。“据我们和同行了解，一般单位想取得许可至少需要大半年时间。”
“项目就是要跑，不是报上去就完事了，深入企业、基层、服务企业，企业才知道怎么去改。” 扬州市交通运输局港口局副局长何宇介绍，以前一些相关部门手续繁多，要企业自己去跑，确实不容易。服务中铁宝桥的日子里，何宇每个月都要到中铁宝桥“跑”上好几趟。
今年，扬州聚力打造交通“政务服务一路通”，要求各职能部门具体做到“五个一”，即：“一窗通办”、“一纸通晓”、“一问通答”、“一网通畅”、“一路通达”。最终实现零错案率、按时完成率、承诺件提前办结率、日常管理达标率和服务社会满意率五个100%。
营商环境没有最好、只有更好，没有“完成时”、只有“进行时”。聚焦企业需求，扬州已经全面打响优化提升营商环境攻坚战、主动战，让 “好地方事好办”的政务服务品牌越擦越亮。
作者：龙娟、季文静、黄礼鹂、徐圆明