12月11日，连淮扬镇铁路全线开通，扬州人终于实现了自己的“高铁梦”！为了满足扬州高铁站投入使用后的交通需求，扬州快速化改造工程各相关单位进一步加大投入，统筹调动各施工班组，多作业面协作施工。
今天（12月13日），记者来到中交二航局扬州万福快速路项目施工现场，在高架桥上，建设工人正在进行混凝土表面凿毛施工，现场各种机械轰鸣声此起彼伏，一派火热施工场景。
万福快速路是扬州市中心城区“五横七纵”快速路网的重要一横，东西向连接扬州CBD与江都区，自运河北路至万福大桥，全长3.152km。万福快速路主线设计标准为城市快速路，双向六车道，设计车速为80公里/小时，辅路设计标准为城市主干路，双向四车道，设计车速为50公里/小时，互通匝道设计车速为40公里/小时。建成后，万福快速路将成为去扬州高铁站最快的通道。目前，项目建设已完成55%，预计明年6月份完成主体工程。“万福快速路通车之后，从运河北路到万福大桥预计只需2.5分钟。”项目工程部部长李玉坤告诉记者。
快速路网建设是扬州市委市政府立足当前、着眼长远、加快城市发展的重大决策部署，对于改善城市交通、提升城市品位、塑造城市形象具有十分重要的意义。近日，记者了解到，扬州又将新添一条快速路！12月2日，扬州市自然资源和规划局公布了《开发路东延快速化改造工程选址方案》批前规划，开发路高架可以跨越大运河，直抵G328国道，无需再绕行。扬州快速路成环之后，无论你是在扬州的东区、南区、西区、北区，都可以从距离最近快速路直接进入到万福快速路，从而更加便捷地抵达扬州高铁站。
那么，快速路网建成之后，扬州市民如何快速抵达扬州东站呢？小编给您支招！
扬州市区→扬州东站
扬州南区市民可通过扬子江路转至南部快速通道，再转至运河快速路，通过运河路互通上万福快速路，最后抵达烟花三月路。
扬州西区市民可通过润扬快速路—南部快速通道—运河快速路，通过运河路互通上万福快速路，最后抵达烟花三月路。
扬州北区市民可以通过扬子江路转至江平路，随后转至运河快速路，通过运河路互通上万福快速路，最后抵达烟花三月路。
江都→扬州东站
江都市民可通过文昌东路、龙城路—万福路等路线到达新城，选择多条道路抵达烟花三月路。江都北部、东部可通过启扬高速转至金湾路，金湾路一路向南，转龙城路—万福路到达新城，选择多条道路抵达烟花三月路。
不久的未来，扬州市民、游客驱车在主城区任意节点10分钟就可以进入快速路，快速路环内任意两点实现20分钟通达，高速公路环内任意两点做到30分钟通达。扬州快速路串联起城市各个角落，让更多百姓享受出行便利，更助推城市各板块均衡发展！
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2012年，《扬州市城市总体规划(2011-2020)》发布，在这个规划和随后颁布的《城市综合交通规划》中，市区“五横七纵”快速路网方案出炉。
“五横”包括江平路、新万福快速路、南部快速通道、扬子津路、沿江高等级公路；“七纵”包括润扬路、扬子江路、运河南北路、沙湾路、金湾路、黄海路、兴港路。